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        荷貝克蓄電池為什么會過熱有何害處導致的原因有哪些?

        荷貝克蓄電池為什么會過熱有何害處導致的原因有哪些?

        荷貝克蓄電池為什么會過熱?

        荷貝克蓄電池過熱 如果是因為放電電流過大造成的,原因可能有以下幾種:a、負載過重,長時間大負載運行;b、車體本身阻力如輪軸問題、軸承問題、制動問題以及車輪與車架摩擦等;c、坡度過陡;d、荷貝克蓄電池容量偏小;e、電機問題;f、輸電線路問題。荷貝克蓄電池容量偏小是荷貝克蓄電池過熱的原因之一,應增大容量,降低工作電流。


        荷貝克蓄電池

        荷貝克蓄電池發熱有何害處? 


         車用荷貝克蓄電池無論在使用中還是在充電中,允許有小的發熱,但不允許異常發熱。異常發熱明顯的,用手撫摸荷貝克蓄電池外殼即能有明顯感覺。發熱對荷貝克蓄電池非常有害。發熱首先會使電解液水分蒸發并逐漸干涸,繼而充電效率降低、極板變形、內阻增加、機械部件氧化加速、燒壞極板或隔離物,最后表現在荷貝克蓄電池容量降低、壽命縮短。



        荷貝克蓄電池放電發熱的原因有那些?

        (1)放電發熱原因:放電過快,有可能是荷貝克蓄電池容量小,放電電流長時間超過0.5C。這里著重強調:短途行駛后,荷貝克蓄電池雖然消耗一定的電量,但靜止以后,荷貝克蓄電池有一個恢復過程,極板的電化學過程仍然繼續進行,因此電壓會有所回升,但并不意味著容量回升;相反,長途行駛時路途不停車,極板的電化作用與電能的消耗同時進行,這會有三種情況出現:

        ①當電機額定電壓值低,荷貝克蓄電池容量較小,工作電流偏大,電壓會急劇降低,容量也很快消耗殆盡,對荷貝克蓄電池最為不利。

        ②荷貝克蓄電池的電化學反應速度僅能夠維持行車,荷貝克蓄電池沒有恢復和喘息的機會,經常做整循環充放電,稍不注意便會超消耗。遇到迎風上坡,耗電甚大,迫使荷貝克蓄電池極板急劇反應,荷貝克蓄電池外殼的熱度較高,會使荷貝克蓄電池受到損傷,縮短壽命,說明容量也不富余。

        ③比較理想的是荷貝克蓄電池的電化學反應速度能從容地供給足夠的電能。荷貝克蓄電池的外殼沒有異常熱度,說明荷貝克蓄電池容量是富余的。

        三種情況只有最后一種做長途行車是理想的。應當說明一點,荷貝克蓄電池外殼明顯發熱,內部荷貝克蓄電池本身的熱度就更高了。



        荷貝克蓄電池充電發熱的原因有那些?

         荷貝克蓄電池在充電過程中,電能一部分轉變為化學能,還用一部分轉變為熱能和其他能量。充電荷貝克蓄電池發熱屬于正常現象,但是溫度較高時就應及時檢查充電電流是否過大或者荷貝克蓄電池內部發生短路等。


         通過以上文章我們不難看出,荷貝克蓄電池會使用過程的某些情況下出現發熱現象,那么我們發現應該立刻檢查原因并解決問題,這樣我們的荷貝克電池使用壽命才能達到標準的使用壽命!這樣才能節約我們企業的成本!@ 荷貝克蓄電池

          


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